Gerusalemme, 28 maggio 2026 (TPS-IL) — Il Ministero dei Trasporti israeliano ha presentato il Programma Nazionale HUBB per il Commercio Internazionale e la Visione delle Ferrovie della Pace IMEC (India-Middle East-Europe Economic Corridor) (rete di trasporto terrestre proposta che collega la penisola arabica a Israele e al Mediterraneo), collegando Israele ai corridoi commerciali del futuro.

Tra i progetti chiave del piano: un porto terrestre “Fiume Giordano” che fungerà da strategico gateway commerciale per la Giordania e i paesi dell’Est, e il progetto “Schora” (nero) ad Eilat che collegherà Israele ai corridoi commerciali tra Asia, Medio Oriente ed Europa.

Il piano si basa sulla consapevolezza che Israele non può più fare affidamento su un modello di “stato insulare” logistico. Attraverso lo sviluppo di infrastrutture avanzate, una rete di porti terrestri e marittimi, sistemi di Smart Transportation e connettività senza soluzione di continuità, verrà costruito un sistema nazionale che consentirà continuità funzionale, resilienza economica e un significativo vantaggio geostrategico per gli anni a venire.

Una componente centrale del piano è la “rivoluzione della connettività”, ovvero la creazione di un continuum di trasporti intelligenti tra porti marittimi, treni merci, strade, porti terrestri e valichi di frontiera.

Inoltre, il piano prevede lo sviluppo di porti verdi, l’integrazione di tecnologie di intelligenza artificiale e cyber, e il mantenimento della competitività che porterà a un miglioramento del servizio e a una riduzione del costo della vita per i cittadini israeliani.

Il piano promuoverà porti terrestri e centri logistici avanzati che consentiranno operazioni doganali, controlli di sicurezza, stoccaggio, distribuzione e gestione delle merci nel cuore del paese e vicino alle principali rotte commerciali.

Si prevede che questa mossa ridurrà la congestione nei porti marittimi, ottimizzerà la catena di approvvigionamento, abbrevierà i tempi di trasporto e rafforzerà la posizione di Israele come centro commerciale regionale e internazionale.