Gerusalemme, 11 agosto 2025 (TPS-IL) — La Commissione Nazionale per le Infrastrutture di Israele (NIC) ha approvato oggi (lunedì) l’avanzamento del piano nazionale per le infrastrutture “La Ferrovia della Galilea”, che collegherà Tiberiade e la Galilea Orientale alla rete ferroviaria nazionale.
Inoltre, è stata approvata l’alternativa selezionata per il tracciato della Ferrovia della Galilea, che comprende un corridoio ferroviario lungo circa 64 chilometri che collegherà Tiberiade e la Galilea Superiore alla rete ferroviaria nazionale. La nuova ferrovia si collegherà a nord alla ferrovia Karmiel-Kiryat Shmona e a sud alla ferrovia HaEmek tramite la ferrovia Menashe, e consentirà il viaggio continuo sul Viale Orientale fino all’aeroporto Ben Gurion, Gerusalemme e Beer Sheva, senza la necessità di passare per la ferrovia costiera nelle aree di Kiryat Shmona e Haifa.
La “Ferrovia della Galilea” è un progetto strategico di grande importanza nel nord, che collegherà Tiberiade e la regione della Galilea Orientale alla rete ferroviaria nazionale per passeggeri e merci, e migliorerà il collegamento degli insediamenti settentrionali con i centri di impiego, istruzione, sanità, commercio e turismo nella metropoli di Haifa e in tutte le parti del paese.
Secondo il piano, le stazioni ferroviarie del progetto saranno costruite in aree di impiego spaziali e centri di sviluppo e consentiranno la connettività e l’accessibilità alla rete ferroviaria nazionale, nonché la connettività alla Ferrovia Nofit allo snodo principale, consentendo così un significativo aumento dell’accessibilità per tutti i residenti dell’area.
